Maserati

No es un coche aparcado en un salón. Es un coche en el aparcamiento-salón de más de 110 metros cuadrados diseñado por el arquitecto Holger Schubert.

No es de extrañar que haya sido el ganador del premio de diseño de garajes Design Driven que organizan Maserati y la revista Architectural Digest. Yo diría que es más bien un apartamento-garaje porque tiene salón, sofá, cocina, librería y vistas a la ciudad de Los Angeles. Ah, y el coche, claro.

Y uno piensa en el humo que debe polucionar la estancia al arrancar el coche … Pues no, porque el coche se arranca fuera del aparcamiento. Una rampa accionada por control remoto se eleva de tal manera que desplaza silenciosamente el coche fuera del salón-aparcamiento como en un tobogán. Había que inventarlo.

Más información | Elmundo.es
En Embelezzia | El garaje donde tú quieras

Continuamos con nuestro especial Luxury Market en Embelezzia, el salón del lujo en España que hoy prepara el desfile de Alta Costura Novias en la capilla del Castell de Peralada como acto de clausura (pases a las 19,00 y 20,30 horas).

La jornada de ayer atrajo muchos más visitantes que el primer día y, durante toda la tarde y noche hubo un ambiente burbujeante en todos los rincones de la exposición.

Uno de los puntos exteriores que generan más curiosidad es el emplazamiento de automoción: el distribuidor oficial en Girona, Autopodium, representó a la marca Audi (tenéis una foto en esta galería) y sin duda el Fórmula 1 expuesto por SLR Fórmula destacaba por su rareza.

The Pearl es un centro multibillonario donde el lujo más exclusivo tiene cabida. Pues bien, desde hace unos días acoge un showroom de motor de lujo, donde Ferrari y Maserati es protagonista.

El lugar es un centro de 700 metros cuadros, de lujo total, con un inversión de dos millones de dólares, para que los coches más lujosos lleguen a Qatar, una de las zonas en expansión por excelencia, y donde los amantes del motor podrán probar y personalizar estos iconos.

Alfardan Sports Motors Company es la encargada de tener los últimos modelos, incluso en ediciones limitadas, como lo fue en 2008 el Ferrari California y el último Maserati Quattroporte S; en 2007 las ventas de Ferrari fueron casi escandalosas; el Maserati GranTurismo fue otro modelo que triunfó. De hecho, en 2006 celebraron el 60 Aniversario de Ferrari con una fiesta especial en Doha.

Más Información | Alfardan
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¿Coincidís conmigo? Lo siento por su diseñador, Marco Morosini para Lumina, pero esta lámpara Maserati parece más bien un panel solar para el techo de la casa.

Están disponibles como lámpara de pie o de sobremesa, realizadas en resistente acero: la ventaja es que el acero está siempre impecable. Sus precios son de 1270 y 1110 euros.

Imagino la luz indirecta que sale de la parrilla como motivo central y el efecto intimista debe resultar muy acogedor. Pero tener ese letrero luminoso en un hogar lo veo muy poco estiloso. Aunque para gustos … lámparas de diseño.

Vía | Joyce.fr
Sitio oficial | Lumina
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Un ejemplo del colmo de la exclusividad: el Maserati Quattroporte for Centurion. Fue la noticia de Maserati en el pasado Salón de Ginebra donde la firma italiana de coches de lujo anunció su próximo lanzamiento.

Todavía hay más: no sólo estará al alcance de los propietarios de la famosa y exclusiva tarjeta de crédito Amex Black, la American Express Centurión, sino que su disponibilidad está limitada al Reino Unido.

Por lo que esta berlina estará disponible con volante a la derecha o a la izquierda, a gusto del conductor. En la foto abajo veis un detalle del busto del centurión emblemático de Amex, paradójicamente en blanco como el color de la tapicería en piel.

Esta belleza rodante, el nuevo Maserati Quattroporte GT S, nada tiene que ver con el anuncio de la berlina que unos niños van transformando de modelo con una barita mágica. Es una berlina-deportivo de lujo con altas prestaciones pensada para arrasar en la carretera con un estilo total.

No os voy a soltar todos los cambios técnicos comparándolo con el Quattroporte S por temor a que os senteis al volante y me dejeis comentando sola. Sólo unos cuantos, prometido.

Lo más atractivo de un cochazo de este nivel para mi, después de babear admirando sus acabados en el interior, es oir el sonido del motor. El último Quattroporte cuenta con un escape deportivo, de salida doble ovalada de dimensiones más que generosas, que debe ser música celestial.

Coge tu Maserati, Pagani, Porsche, Bentley o Jaguar y acelera cuanto antes con destino a Viena: la Luxus Motor Show 2009 ha empezado. Desde el 15 al 18 de enero Ferrari, Lamborghini, Rolls Royce y Lotus entre los grandes del motor están exhibiendo sus bellezas rodantes.

Esos eventos en los que sueñas despierto nada más cruzar el umbral del salón de exhibiciones: deportivos, motocicletas y visitantes ilustres bajo un mismo techo durante sólo 3 días.

Yo no soy partidaria de tunear coches de este nivel de sofisticación y lujo pero para los forofos encontrareis en el apartado extras Tunning & HIFI con unas fotos alucinantes. Y visitar Viena es una escapada interesante cualquier época del año.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Sitio oficial | Luxus Motor Show
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Para tener más que un coche de lujo único como este fabuloso Maserati de la foto, hay que estar atentos a las ediciones exclusivas porque, además del cochazo, hay pluses.

Entre proveedores elitistas del lujo en cualquiera de sus expresiones se apañan unas series limitadas envidiables. Hoy os hablo del Maserati’s Robb Report y su paquete VIP para clientes de América del Norte.

Se trata de la oportunidad única de entrar en contacto directo con el representante de la marca italiana quien pasará a recoger al cliente, lo acompañará al concesionario más cercano de su lugar de residencia para encargar y personalizar su Maserati y, como inicio del proceso, le obsequiará con un conjunto de maletas de Salvatore Ferragamo .

En Maranello, al sur de Módena en Italia, lo más preciado de la fábrica de Ferrari es su motor humano y los jefes tienen muy claro que quieren dotar a sus operarios y directivos de un espacio y ambiente laboral de calidad.

Y lo llevan haciendo en especial desde 1997 y con un presupuesto de 200 millones de euros haciendo realidad los diferentes proyectos arquitectónicos encargados a diseñadores de renombre internacional, tecnológicamente vanguardistas y con el afán de crear un ambiente de ciudad-jardín donde trabajar con pasión.

Marco Visconti realizó la obra del nuevo Taller Mecánico en 2001 y el Comedor-Restaurante, que se inauguró el año pasado, donde caben 600 personas y puede servir hasta 3400 comidas al día. Todos comparten mesa sin distinción de puesto ni cargo laboral.