Barco

Ya os anuncié en el post sobre el Samurai One que hablariamos del yate ‘Amaranta’ que el mismo astillero de Vigo MCíes ha construído y que pasa a ser el mayor construído en España.

La eslora: 45,5 metros. Cuenta con tres cubiertas, piscina de agua dulce, cuatro salones, ocho camarotes nobles y ascensor panorámico para subir y bajar las cubiertas cómodamente. En el interior, acabados con mármoles italianos y maderas de roble … ¡queremos ver fotos, por favor!

Como información técnica, el Amaranta tiene capacidad para 70.000 litros de combustible, un autonomía de 4.000 millas náuticas y puede alcanzar los 15 nudos de velocidad. Me pregunto cual fue su rumbo para el viaje inaugural de su secreto propietario.

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Hasta el 2007, el Samurai One ha sido orgullosamente el mayor yate construído en España, con una eslora de 43,50 metros y su botadura fue todo un bombazo de noticia.

Su construcción estuvo a cargo de dos empresas punteras en su sector: Astondoa se ocupó del interior del yate y Oassive del exterior (una división especializada en este tipo de embarcaciones del astillero MCíes con sede en Vigo).

Tardaron dos años en finalizar el Samirai One, la primera unidad de la serie Astondoa A-138-GLX, construido con el casco de acero y la superestructura de aluminio. Cuenta con 3 cubiertas más flybridge (palabreja técnica de la que hablábamos hace pocos días en este post).

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Para los aficionados a los barcos de lujo hoy os traigo otra sorpresa, el Aeroyacht 110, un catamarán. Sí, ya sé que el catamarán no es precisamente el barco más relacionado con el mundo del lujo, pero la cuestión como siempre es innovar.

El Aeroyacht 110 ha sido diseñado por Gregor Tajar, precisamente el fundador y presidente de la compañía Aeroyacht en combinación con el equipo Morelli & Melvin. Con esta combinación han conseguido el barco perfecto tanto para los deportes como para de transportes cortos o para navegar tranquilo durante unos días.

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El lujo no tiene por qué necesariamente estar reñido con el medio ambiente, de hecho cada vez más productos encaminados a este mercados son creado con conciencia e intentando que el desgaste de nuestro entorno sea el menor posible.

Un ejemplo de ello son los barcos, ya varias veces en embelezzia os hemos traído barcos de lujo por decirlo de alguna manera… ecológicos o al menos que intentan aprovecharse en lo posible de las energías alternativas para no causar tanto daño a nuestro planeta.

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Royal van Lent contruye grandes barcos de lujo de forma artesanal desde hace 160 años y es el nuevo miembro del grupo francés LVMH-Group. Este naviero holandés mueve cada año unos 100 millones de euros y sus yates rondan los 40 millones.

Es la segunda adquisición del grupo de M. Arnault este verano 2008 en este mismo sector de lujo. El pasado mes de junio, LVMH adquiría a su vez la británica Princess Yachts International, una de las compañías líderes en yates de lujo. Ahí la facturación anual es algo más elevada: entre 250 y 300 millones de euros anuales.

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¿Quieres una opción tranquila para este verano y aún no te has decidido? ¿Quieres mar y tranquilidad? ¿por qué no navegar? no dispones de barco, no es problema, y si no sabes hacerlo (navegar, digo) tampoco. Existen una gran cantidad de empresas dedicadas al alquiler de barcos de lujo dispuestas a ayudarte, en muchas de ellas incluso puedes encontrar servicio de patrón si no te apetece o no sabes manejar el timón.

Aquí te dejamos el listado de algunas compañías que pueden ayudarte si quieres informarte sobre el tema, algunas de ellas ya te las hemos nombrado en embelezzia, pero por la proximidad de las vacaciones vale la pena volver a hablar de ellas:

Charter Serv, es una empresa de barcos de lujo que presta servicio en cualquier parte del mundo. Está especializada en barcos de lujo, y también tienen servicio de asesoramiento y patrón, tú les llamas o contactas con ellos por su página web, les dices qué quieres hacer y dónde y ellos te asesoran para que decidas qué es lo que más te conviene. Tu elección la pondrán rápidamente a tu disposición ya que cuentan con una flota de más de 1000 barcos de lujo tanto de vela como de motor, uno para cada ocasión y destino.

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Si eres hombre y buscas unos zapatos de lujo para tus días de barco, hoy te los traemos.

Estos zapatos de Sperry son perfectos para tí. Pensados para los días de barco, como todos los de la marca, para que te puedas mover en el barco como un auténtico marinero y con un look moderno y sofisticado en piel de cocodrilo.

Además todo son detalles desde la suela a los aros de los cordones, hechos en oro de 18 quilates, un detalle que sin duda no pasará desapercibido. La suela también es en piel igual que los cordones.

En definitiva unos zapatos hechos en materiales de primera calidad quepuedes comprar por 100 dólares en Sperry.

Vía | Luxist
Más información | Sperry

Siguiendo con los objetos de lujo que no sólo nos gustan sino que nos ayudan a conservar la naturaleza y a consumir menos recursos hoy os traigo un barco para los más futuristas llamado Volitan.

Como veréis su extravagante diseño no pasa desapercibido, es bastante atractivo y joven, caracterizado sobre todo por las placas solares móviles que veis y que como sus creadores han valorado hace que parezca un pez volador (de hecho ya lo llaman así).

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El otro día os hablaba de Endriver, una empresa de chóferes que además disponía de un servicio de alquiler de coches de lujo, hoy os traigo otro servicio que os va a gustar, y es que, si la mayoría sabemos conducir aunque a veces no nos apetece, no todos sabemos navegar, aunque no hay nadie a quien no le guste relajarse en un barco en medio del Mediterráneo.

Vagamundo es una empresa joven, pero cuyos patrones tienen más de 20 años de experiencia y en la que te ofrecen un servicio de alquiler de barcos con patrón para que no tengas que renunciar a tus paseos por el mar simplemente por el hecho de no saber llevar el barco. Además tienen servicios y precios muy variables dependiendo del barco que elijas y el recorrido.

Pero… si lo que quieres es aprender a hacerlo tú mismo no te preocupes, porque también te ofrecen cursos a medida de crucero o regata, o te enseñan a hacerte con el mando si ya lo eres pero aún no tienes el control.

Más información | Vagamundo