Ferrari

No siempre es necesario ir a la peluquería si quieres ir bien peinada. En casa, un toque de cepillo redondo para el flequillo o el cuadrado para la melena larga es útil pero lo que falla a vaces es el secador. ¿Qué tal un Conair BaByliss Pro Volare diseñado por Ferrari?

Yo tengo un secador profesional, comprado en la peluquería, y no me suena que tenga la misma potencia que los que utilizan ellas. El secador que os presento ha sido diseñado por Ferrari y cuenta en su interior con el motor AC V12 de la marca italiana, ¿el primer motor Ferrari para secador?

¡Accionar el botón turbo del secador tendrá toda una connotación de F1! Su potencia de 2200 Kw. es lo que necesitas para un brushing perfecto. El color rojo, genial. Y que pese 500 gramos no está mal. Un cojinete de rodamiento de bolas en su interior permite un manejo suave. ¡Lo quiero!

Vía | Gizmodo
Más información | Babyliss Pro
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El evento sobre el lujo Excellence Fair 2010 empieza este próximo jueves día 17 de junio y Embelezzia no va a perdérselo. Ahí estaremos estos tres días dedicados a la excelencia y al eco-lujo para informaros de lo que se ve, se respira y se habla en la tercera edición de esta feria.

La foto del post es así de pequeña porque va a ser nuestro destacado de honor durante un par de semanas. Una de las notícias que me han susurrado al oído es la presencia de la BurbujaO2 de Natura Bissé. El año pasado, por motivos técnicos, no les fué posible exponerla. Os podéis imaginar con qué expectación voy a verla desde todos los ángulos posibles y explicároslo.

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Desde que Lola nos anunciaba la construcción del parque de atracciones Ferrari World en Abu Dhabi, UAE, a finales del año 2007 hasta ahora no había fecha definitiva de apertura: el 28 de octubre 2010.

Supongo que habrá valido la pena esperar e invertir tanto tiempo y presupuesto en un parque temático de una de las top-firmas de Fórmula 1: Ferrari. Es improbable que puedas conducir uno a más de 200 km/h en un circuito real pero entonces será posible sentir una sensación parecida a la de los pilotos en una de sus atracciones.

En pocos meses se podrá subir a los Ferraris falsos y soñar despiertos a toda velocidad, sentir la fuerza G en unos 1,7g aproximadamente subido a la Ferrari Formula Rossa o la montaña rusa más grande del mundo: alcanza los 100 km/h en dos segundos, una velocidad máxima de 240 km/h y una altura de 52 metros durante el recorrido de 2.07 kilómetros. Me acabo de marear imaginándomelo.

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¿Fan de Ferrari? Pues te presento la tabla de surf de la escudería italiana para este verano. Sí, una edición limitada para los deportistas con más estilo, que ni sobre las olas quieren perder su clase.

Como no podía ser de otra manera, es una edición limitada, reducida a 499 ejemplares. Está fabricada en poliuretano, resina y fibra de vidrio. Y sí, con los colores Ferrari muy bien definidos. Lleva, además, una bolsa de viaje customizada para que la bajada de nuestro coche a la playa sea con un estilo inconfundible.

Desde 1250 euros, vuestra table de surf para el verano, y sin moverte de casa, puedes hacerte con una con un solo click desde la web store de Ferrari.

Vía | Born Rich
En Embelezzia | Deportes de Lujo, Ferrari 599 Hybrid Concept, un Ferrari ‘verde’ más rápido

Qué bien debieron pasarlo nuestra editora Laura, enviada especial de Embelezzia al reciente Salón de Ginebra, y Daniel Seijo de Motorpasión, el más feliz del evento cubriendo las noticias en directo por Twitter. ¿Y cuando vieron el Ferrari 599 Hybrid Concept?. La foto está tomada por ella (gracias Laura).

Verde, muy verde. El primer híbrido de Ferrari diseñado para la reducción de emisiones contaminantes aunque por ahora es un modelo más de escaparate que real. La casa italiana no cuenta con una comercialización inmediata pues por ahora es sólo un concept car.

Es más pesado (100 kilos suplementarios) que el modelo 599 de serie pero más rápido: se añade un motor eléctrico de 100 CV a su brutal V12. Estoy deseando que nos cuenten más sobre la presentación de Luca Cordero di Montezemolo en el salón.

Más información | Ferrari
En Embelezzia | Embelezzia en la presentación mundial del Lexus CT 200h
En Motorpasión | Ferrari 599 Hybrid Concept, el primer híbrido de Ferrari

Para los que siguen de cerca las novedades de Ferrari, os gustará saber que el nuevo Ferrari 458 Italia está ya en España. Se presentó a nivel nacional el pasado 11 de febrero en el concesionario oficial valenciano Cars Valencia.

Siguiendo el ejemplo de la especie de árbol genealógico que mi compañero Daniel Seijo de Motorpasión ha puesto, el Ferrari F360 Modena sería el abuelo, el Ferrari F430 el padre y la tercera generación es éste: el Ferrari 458 Italia. Si los más puristas queréis tirar un tomate color Ferrari a alguien por semejante explicación, yo soy quien se lo merece.

Aunque nadie en el mundo del motor internacional ignore que el Cavallino Rampante es italiano, encuentro la idea de Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, de apellidar el nuevo modelo Italia todo un acierto. Un gran detalle por su parte.

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Cuando decides comprarte el superdeportivo de tus sueños, ya sabes que el mantenimiento va a estar acorde con la calidad extraordinaria del Ferrari, Porsche o Bugatti que vas a adquirir. Para que te hagas una idea de los costes, aquí van algunos datos orientativos.

Estos deportivos de élite tienen neumáticos fabricados para soportar prestaciones fuera de lo común, la mano de obra en el taller pueden ser ingenieros en sustitución de mecánicos (eso se paga) y las revisiones anuales son de cuatro cifras.

El inconfundible Ferrari Enzo en rojo de la foto principal, del que sólo se fabricaron 400 unidades, hay que mimarlo cada 6 meses (la mayoría de propietarios realizan la revisión anualmente) y su paso por el taller cuesta 4.200 euros.

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Italia. Serravalle Scrivia. Allí es donde se ubica esta fabulosa tienda Ferrari recién inaugurada. Viendo estas fantásticas fotos, no sabes muy bien si estás en la tienda o en un museo o exposición dedicada al Cavallino Rampante.

Como todo lo que emprende Ferrari, el resultado de este edificio a cargo de Iosa Ghini Associates es único, exclusivo y de aires aerodinámicos. Sólo con ver la galería curva, sin postes que la sostengan y totalmente acristalada, ya te sientes transportado a algun gran circuito de F1.

Todas las tiendas de la marca italiana cuentan, como en ésta, con el espacio merchandising para que los fans se sientan complacidos, una zona comercial de lujo y la zona especial para los niños.

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No hace falta que te compres el Bugatti Veyron 16.4 si en realidad con conducirlo un día (o de vez en cuando) ya eres feliz: alquílalo.

La empresa británica Holders Vehicle Contracts alquila éste y otros automóviles de lujo como Ferrari, Porsche o Lamborghini: puedes estrenar uno cada fin de semana.

Para que te hagas una idea del servicio que esta empresa ofrece, el Bugatti Veyron cuesta unos 18.000 euros al día y la fianza a depositar son 117.000 euros. Mira qué fácil: hoy día, todo es posible.

Vía | Universe of Luxury
Sitio oficial | Holders Vehicle Contracts
En Embelezzia | Bugatti Veyron Sang Noir, edición limitada del Veyron
En Motorpasion | Exclusiva: Bugatti Veyron Centenaire Edition, primeras imágenes oficiales