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Motor: Mercedes Clase S Cabriolet, al volante del descapotable más moderno y confortable del mundo ."Tengan, aquí están sus Bentley Bentayga...
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"Tenga, aquí está el primero de sus 30 Rolls-Royce Phantom, señor Hung"

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"Tenga, aquí está el primero de sus 30 Rolls-Royce Phantom, señor Hung"

En septiembre del año pasado os contamos que Rolls-Royce, la marca de superlujo del Grupo BMW, había llegado a un acuerdo con el multimillonario chino Stephen Hung para venderle ni más ni menos que 30 Rolls-Royce Phantom personalizados.

Los 30 coches se utilizarán para dar servicio al lujoso hotel THE 13 que está construyendo en Macao. El primero de los 30 coches fue entregado a Hung durante el pasado Salón de Ginebra, y el magnate chino fue en persona a recibirlo de manos del CEO de Rolls-Royce Torsten Müller-Ötvös.

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¿Quieres un Bentley Bentayga? Tal vez te toque esperar y estos son los motivos

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¿Quieres un Bentley Bentayga? Tal vez te toque esperar y estos son los motivos

Muchos fuimos escéptios sobre el éxito que tendría el SUV de Bentley, especialmente por el aspecto que presentaba el prototipo inicial EXP 9 F, pero una vez más la realidad ha conseguido superar al concept car y la demanda del Bentley Bentayga se ha disparado.

Si en su momento os contamos que Bentley ya había recibido 2000 pre-pedidos del Bentayga cuando ni siquiera se había visto la versión de producción, hoy os contamos que no son capaces de producir tanto como exige la demanda del nuevo modelo.

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El Rolls-Royce Phantom se dejará de fabricar este año

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El Rolls-Royce Phantom se dejará de fabricar este año

Hace unos días el CEO de Rolls-Royce Torsten Müller-Ötvös anunció que el Phantom dejará de fabricarse a lo largo de este año. El que ha sido sin duda el coche más lujoso y exclusivo de cuantos hemos probado en Motorpasión, tiene los días contados.

La marca de superlujo del Grupo BMW ya está trabajando en una nueva plataforma de aluminio sobre la que se montarán todos sus nuevos modelos a partir de 2018. Mucho ha durado sin apenas cambios el Phantom desde que se empezó a fabricar en Goodwood hace 13 años, pero ven con nosotros porque hay más novedades que contar.

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BMW M760Li xDrive, prestaciones de superdeportivo para la berlina de superlujo

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BMW M760Li xDrive, prestaciones de superdeportivo para la berlina de superlujo

Si el BMW Serie 7 es el tope de gama de la familia BMW, ahora llega la versión de este modelo que podríamos considerar la punta del iceberg, el BMW M760Li xDrive. Esta bestia firmada por M Performance, monta un motor de gasolina V12 de 6.600 cc M Performance TwinPower Turbo que desarrolla 600 CV a 5.500 rpm y ofrece 800 Nm de par a 1.500 rpm.

Con estas impresionantes cifras, no sorprende que hayan tenido que recurrir a la tracción integral xDrive para trasaladar tanta potencia al asfalto. Aunque el sistema sigue primando el envío de fuerza al eje trasero, en casos necesarios también se envían parte de esos 600 caballos y 800 Nm de par al eje delantero. ¿Estás preparado para conocer sus prestaciones de superdeportivo?

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El Bentley Bentayga será el SUV más potente y rápido del mundo. ¿Quieres saber su velocidad máxima?

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El Bentley Bentayga será el SUV más potente y rápido del mundo. ¿Quieres saber su velocidad máxima?

A punto estamos de conocer todos los detalles del nuevo Bentley Bentayga, el primer SUV grande y lujoso de la marca británica. Por eso, ya han comenzado a soltar con cuentagotas algunos datos técnicos que hacen que la expectación en torno al nuevo modelo sea máxima.

Ya sabemos a ciencia cierta que el Bentley Bentayga montará el W12 TSI del Grupo Volkswagen debidamente adaptado a las necesidades actuales, incluyendo la homologación Euro6. Y con semejante motor, este mastodonte va a ser el SUV más potente y rápido del mundo. ¿Quiéres saber cuál será su velocidad punta?

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Bentley Continental GT Speed Breitling Jet Team Series, míralo rápido porque solo se harán siete unidades

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Bentley Continental GT Speed Breitling Jet Team Series, míralo rápido porque solo se harán siete unidades

Breitling es una marca de relojes íntimamente ligada con el mundo de la aviación. Tanto es así que sus relojes fueron los primeros de pulsera en incorporar una baliza de emergencia bifrecuencia integrada (PLB/Personal Locator Beacon), que en caso de accidente permite lanzar una señal de alerta y guiar las operaciones de localización y salvamento. Bentley es una marca de coches de superlujo intimamente ligada a Breitling, con quienes han desarrollado relojes conjuntos, algunos de pulsera y otros que lucen en los salpicaderos de los coches.

Ahora Bentley ha anunciado el desarrollo de una edición muy especial y limitada a siete unidades del Continental GT Speed, que pretende rendir homenaje al Breitling Jet Team, el equipo de exhibición aérea patrocinado por Breitling, el cual está compuesto por siete jets L-39 C Albatros. Por eso solo van a hacer siete unidades de este Bentley Continental GT Speed Breitling Jet Team Series.

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Rolls-Royce Phantom Limelight, para los que están siempre en el candelero

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Rolls-Royce Phantom Limelight, para los que están siempre en el candelero

¿Recordáis que la semana pasada publicamos la prueba del mastodóntico Rolls-Royce Phantom? Aquel día con el Phantom (prueba - parte 1 - parte 2 - vídeo) me sirvió para darme cuenta de que este es un coche pensado principalmente para cantantes, artistas, estrellas de la música que como se dice comunmente, están siempre en el candelero.

Si tiramos de traductor, veremos que en inglés candelero o luz de calcio se dice limelight, así que por ahí vamos a comenzar a contaros por qué está versión Rolls-Royce Phantom Limelight desarrollada por el departamento de creaciones especiales Bespoke, está pensada precisamente para ellos.

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Rolls-Royce Phantom, tras probar un coche así no volverás a ser el mismo. ¿O sí? (parte 2)

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Rolls-Royce Phantom, tras probar un coche así no volverás a ser el mismo. ¿O sí? (parte 2)

A medida que hago más y más curvas por carreteras que apenas miden el ancho del Rolls-Royce Phantom, además de pensar que tal vez no haya elegido la ruta más recomendable para un coche de estas dimensiones, me doy cuenta de que las cómodas butacas en las que estoy sentado serán muy buenas para dormir la siesta, pero no disponen de ningún tipo de agarre lateral.

Tras una hora conduciendo, mi estómago comienza a emitir unos ruidos que indican que es hora de parar en la ruta y dedicar el mínimo tiempo posible a engullir la comida que me habían dado en una bolsa de picnic al salir del hotel. Encuentro un apeadero en medio de aquella carretera de montaña intransitada. Abro la gigantesca y pesada puerta del conductor y tras hacer unas fotos del coche, me dispongo a comer. Pero ¿a que no sabéis dónde comí?

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