La firma Panerai, nacida en Florencia en 1860, da un paso más en su línea de joyería y relojes para unir a todos los apasionados de la vela en una misma web. Algo más, es un punto de encuentro para los que la vela clásica es su pasión.
Este espacio digital une la navegación y la relojería más exclusiva. En Panerai Classic Yacht Challenge se puede ver el circuito internacional de regatas reservado a las embarcaciones de vela clásica y de época.
Marzo y abril son los meses de los eventos imprescindibles. Para este fin de semana, la cita es en el Salón Internacional de Yates y Barcos de Lujo en Abu Dhabi, una tercera edición que fue inaugurada ayer por Su Alteza Real Sheikh Nahyan Bin Mubarak Al Nahyan.
Emiratos Árabes está situado en el lugar preciso entre Oriente y Occidente, y sus características actuales lo convierten en el enclave perfecto para navegar por el Golfo de Adén, las Maldivas, visitar la India, las Islas Scheychelles. incluso bajar a Madagascar.
Lo dicho, el verano se presenta muy activo. De momento el conglomerado de empresas de lujo LVMH acaba de anunciar que su primer barco de lujo ya está casi disponible. Será el Princess M Class, un yate de 32 metros que hará las delicias de los amantes del mar.
Fue presentado en enero en el London International Boat Show, una de esas ferias míticas y donde Louis Vuitton ya adelantó que este yate tendría mucho de la firma y mucho del mundo de la moda.
Entre las características: un amplio salón, varias suites dobles (hay disponiblidad para la personalización de las habitaciones). La suite principal cuenta también con un cuarto de baño en dos niveles con una amplia bañera de hidromasaje. Mientras este yate está a la espera de cruzar los mares, para 2012 están preparando uno de mayor eslora, de 40 metros.
Reconozco que puede que no sea el día para hablar de un barco de lujo, hace tanto frío que no quiero ni salir de casa. Pero como igual estás leyendo Embelezzia desde un paraíso tropical, desde la zona austral, o incluso desde Alaska y allí hace mucho más frío, me lanzo a compartir esta novedad con vosotros.
Se trata del nuevo yate HydroTec Global Explorer, de 68 metros de eslora, de la firma Denison, diseñado por Alex Clarke en colaboración con Sergio Cutolo, un nuevo modelo realmente increíble.
Casi podría decirse que es el barco del amor, porque está diseñado con tanto mimo que lo que han hecho ha sido recordar cómo eran los viajes de vela, las travesías, y diseñar todo lo que necesitaríamos para un viaje de lujo.
El mundo del lujo no deja de sorprendernos. Y dado que quedan apenas unas horas para que llegue 2011, os traigo novedades para esta nueva década: un nuevo proyecto en la Costa del Sol, Alcaidesa Marina, lugar de referencia para barcos de lujo.
Se trata de un proyecto muy ambicioso, con una apuesta clara por las nuevas rutas para las embarcaciones grandes y pequeñas en el Mediterráneo. Su construcción comenzó en 2003 y ya está el proyecto casi listo para que Gibraltar sea algo más que un lugar de paso. En 2013 se espera su inauguración.
Los espacios disponibles para reservar varían desde los 8 a los 50 metros, y entre los números que destacan lo hacen por ejemplo los 134.255 metros cuadrados de tierra en una área de 139.760 metros cuadrados de agua. El lugar es pura estrategia: entre el Océano Atlántico y el mar Mediterráneo, muy cerca del aeropuerto de Gibraltar, de las playas de Tarifa y del Club de Golf y Resisencial de Sotogrande.
La Feria de Yates de Antigua tendrá lugar del 6 al 11 de diciembre en el Caribe. Y tenemos noticias. Dos de los superyates más espectaculares, el Valquest y Glaze de la firma YPI Charter van a ser presentados en exclusiva.
Fiona Maureso es la responsable de la firma y tiene a estos dos yates como las dos joyas de la corona. Valquest es el típico barco para crucero, un velero de última generación. Por otro lado, Glaze es un yate de motor espectacular, con mucho espacio, y con todos los detalles posibles.
Han sido días muy intensos en Mónaco, el Salón Internacional de Barcos de Lujo en Mónaco, Monaco Yacht Show, cierra sus puertas y el resultado es un éxito total. No sólo de público, sino también de ventas. Los barcos de lujo capean el temporal con la misma facilidad que reposan atracados en Port Hercules.
Ya sabéis que en toda ferie que se precie hay mucho más por descubrir, si es que has tenido tiempo de pasear por las más de 500 firmas presentes. Comprar un yate o un barco como estos es casi hasta fácil, mantener a punto los detalles, la tecnología, las novedades, el mantenimiento, requiere mucho mimo.
Entre barcos y coches de lujo no tenemos tiempo de fijarnos casi en otros temas, así que de momento, vamos a seguir con estos eventos que copan nuestra agenda. El Salón Náutico de Mónaco dispone de este sedán de lujo,bastantes para ser exactos, para que los desplazamientos alrededor de Port Hercules sean perfectos.
Es el primer poche del mundo que tiene un motor V8 de gasolina, transmisión automática de ocho velocidades y un motor eléctrico junto a un concepto híbrido. Estos días en Mónaco van a estar disponibles para que personalices tu modelo en exclusiva.
Además, si tienes cualquier pregunta sobre este BMW espectacular, habrá una charla especial para amantes del motor y el diseño, donde estará presente Nikolaus Graf von Saurma-Jeltsch, director de diseño del Grupo BMW y el diseñador de moda Guido Maria Kretschmer, una charla distendida entre ruido de mar, motor imposibles, cubiertas donde espera el champagne frío y la puesta de sol de la riviera francesa…
Nobiskrug acaba de hacer públicas las imágenes de su impresionante mega yate, tal y como ellos lo han bautizado, el Sycara V. Diseñado por Craig Beale y con 68 metros de imponente presencia.
El interior es realmente espectacular, con un salón – biblioteca de 25 metros cuadrados, un ascensor para comunicar las varias dependencias, dos baños privados (para un él y una ella), una cubierta con mesa grande para el desayuno a mar abierto.
Si Riva y Gucci se unen para diseñar un yate, no puede salir nada de esa unión que no sea glorioso. Así es como vió la directora artística de Gucci, Frida Giannini, el Aquariva lanzado en el año 2000, rediseñado a la carta para rememorar la época dorada de La Dolce Vita.
El año que viene y que se acerca a grandes pasos, Gucci soplará las velas del pastel en su 90º aniversario. Ambas firmas están unidas históricamente por su filosofía de trabajo, su idea de elegancia y sofisticación. El Aquariva by Gucci es la primera joint-venture pensada para el feliz evento, y esperemos que no sea la única.